在 2025 广州车展的越野展区，哈弗 H9 穿越版的登场堪称 “硬核玩家” 的狂欢。这款延续家族硬派基因的中大型 SUV，以 “双油箱 + 前后锁 + 全地形控制系统” 的黄金配置组合，打破了城市 SUV 与专业越野车的界限，让 “说走就走的穿越旅行” 不再是奢望。静态观赏与动态体验结合之下，其每一处设计都在诠释 “无不可抵达之地” 的越野信仰。
外观上，哈弗 H9 穿越版依旧是标志性的 “方正硬汉” 造型。大尺度格栅搭配铆钉装饰，肌肉感十足的轮眉与侧身线条，完美契合硬派越野的审美诉求。值得注意的是，为适配穿越场景，新车保留了非承载式车身结构，车架采用两纵九横梯形设计，高强钢材占比高达 99%，抗冲击能力与扭转刚度远超承载式车身，为极限路况下的车身稳定提供了坚实基础。31° 接近角、26° 离去角与 224mm 最小离地间隙的黄金参数，让其面对陡坡、坑洼等复杂地形时从容不迫。
核心越野配置的升级是本次体验的最大亮点。双油箱设计直接将续航能力拉满，总容积让综合续航轻松突破 1000 公里，彻底解决了长途穿越中的燃油焦虑，无论是驰骋塔克拉玛干沙漠，还是穿越无人区戈壁，都无需为补给担忧。而 “前桥电控式差速锁 + 后桥电控式差速锁 + TOD 智能四驱系统” 的三把锁组合，更是赋予了车辆强大的脱困能力 —— 当车轮陷入泥泞或沙坑时，系统可智能分配前后轴扭矩，锁止打滑车轮，将动力传递至有附着力的车轮，即使单轮着地也能稳步脱困。
展开剩余44%动态体验环节，全地形控制系统的 7 种驾驶模式（标准 / 雪地 / 泥地 / 沙地 / 4L / 运动 / 经济）展现出极强的适应性。切换至沙地模式时，动力输出更为平缓，四驱系统及时分配扭矩，有效避免车轮陷沙；泥地模式下，牵引力控制系统自动介入，通过轮胎的轻微滑动清理胎面泥浆，保持行驶轨迹稳定。800mm 的最大涉水深度让车辆轻松通过积水路段，透明车底技术则通过中控屏实时显示底盘下方路况，彻底消除视野盲区。
内饰设计在硬核中兼顾实用与舒适。14.6 英寸中控屏与 10.25 英寸仪表屏形成双联屏布局，不仅支持车机互联，更能实时显示海拔、气压、车身姿态、胎压等越野关键数据，让驾驶者对车辆状态了如指掌。大量实体按键的保留，确保在颠簸路况下也能精准操作，45 处储物空间与灵活的 5/7 座布局，兼顾了越野出行的储物需求与家庭使用的实用性。L2 级辅助驾驶系统的加入，让长途穿越的高速路段更加轻松，实现了越野性能与日常舒适性的平衡。
作为 21.49 万元起售的硬派 SUV，哈弗 H9 穿越版在 2025 广州车展上展现出极高的性价比。双油箱解决续航痛点，三把锁筑牢脱困底气，再加上历经极端环境测试的可靠品质，使其成为兼顾专业越野与日常使用的全能之选。对于热爱探险的消费者而言，这款车不仅是交通工具，更是探索未知的可靠伙伴，重新定义了中大型硬派 SUV 的价值标杆。
发布于：广东省科元网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
